單項(xiàng)選擇題安全氣囊規(guī)定使用有效期主要是因?yàn)檫^(guò)期（）。

A.電路失效
B.點(diǎn)火劑和發(fā)氣劑失效
C.ECU失效
D.碰撞傳感器失效


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1.單項(xiàng)選擇題大型安全氣囊爆炸充氣展開(kāi)時(shí)最大沖擊力可達(dá)（）。

A.數(shù)千牛頓
B.數(shù)萬(wàn)牛頓
C.200~500N
D.800~1000N

2.單項(xiàng)選擇題SRS的機(jī)械式碰撞傳感器是利用（）使電路導(dǎo)通向ECU提供SRS進(jìn)入動(dòng)作信號(hào)。

A.電阻的變化
B.擺鐘或滾珠的慣性作用
C.電橋不平衡輸出電壓
D.電壓脈動(dòng)作用

4.單項(xiàng)選擇題大型安全氣囊是什么原因?qū)е驴赡茉谡９ぷ鲿r(shí)傷人（）。

A.因?yàn)轶w積太大
B.爆炸充氣壓力太小
C.爆炸充氣壓力大，乘員與氣囊之間距離不合理
D.沒(méi)有安全帶

5.單項(xiàng)選擇題保護(hù)頭面部為主的安全氣囊應(yīng)（）才能發(fā)揮較好的作用。

A.增加氣囊的強(qiáng)度
B.加大爆炸充氣壓力
C.與安全帶聯(lián)合使用
D.提早引爆使氣囊早展開(kāi)

最新試題

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CVT在變速過(guò)程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前，混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題