A.溢流閥
B.鎖閉閥
C.單向閥
D.流量調(diào)節(jié)閥
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A.吸油
B.透氣
C.儲油
D.散熱
A.主機到位,副機沒到位,電機不能停轉(zhuǎn)
B.主機鎖閉、動接點打入良好
C.確認電機轉(zhuǎn)動正常(不來回正反轉(zhuǎn))
D.道岔處于摩擦狀態(tài)
A.轉(zhuǎn)轍機動作桿和表示桿是"左伸出"還是"左拉入",或"右伸出"、"右拉入"
B.轉(zhuǎn)轍機動接點是"1、3閉合"還是"2、4閉合"
C.道岔開通某股道或某道岔或某信號機(能夠區(qū)分道岔開通方向的前方設(shè)備名稱)
D.控制臺道岔開通表示(室內(nèi)動配線時繼電器狀態(tài)同時要進行核對)
A.11-12
B.21-22
C.31-32
D.41-42
A.11-12
B.21-22
C.31-32
D.41-42
最新試題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。
辦理引導(dǎo)進路鎖閉方式接車后,進路中道岔以及防護道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
站在轉(zhuǎn)轍機的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機為正裝。
對于列車進路,當(dāng)列車進入信號機內(nèi)方時,信號即()。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
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考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉,能可靠防護()破損。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。