A.信號點(diǎn)燈電源
B.軌道電路電源
C.道岔表示電源
D.控制臺上表示電源
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A.道岔位置表示燈無表示
B.電流表指針不動
C.13秒后擠岔電鈴鳴響,擠岔表示燈亮紅燈
D.電流表指針擺動幅度大
A.道岔位置表示燈無表示
B.擠岔時,電流表指針不動
C.13秒后擠岔電鈴鳴響,擠岔表示燈亮紅燈
D.轉(zhuǎn)換途中受阻時,電流表指針擺動幅度大
A.第1位、4位燈是事故繼電器驅(qū)動信息,閃爍時說明有事故繼電器驅(qū)動命令輸出
B.第1位、4位燈是事故繼電器驅(qū)動信息,亮穩(wěn)光時說明有事故繼電器驅(qū)動命令輸出
C.第2位、3位燈是AQHJ(BQHJ)驅(qū)動信息,閃爍時說明該機(jī)有切換命令輸出
D.第2位、3位燈是AQHJ(BQHJ)驅(qū)動信息,亮穩(wěn)光時說明該機(jī)有切換命令輸出
A.第一位指示燈指示該機(jī)為A機(jī)還是B機(jī),亮燈的是A機(jī),滅燈的是B機(jī)
B.第二位指示燈指示該機(jī)是工作機(jī)還是備用機(jī),亮燈的是工作機(jī),滅燈的是備用機(jī)
C.第五位指示燈指示切換校核條件,校核無誤工作機(jī)和備用機(jī)必須是第五位指示燈亮,當(dāng)指示燈不符時,聯(lián)鎖機(jī)將按故障處理
D.第八位指示燈亮燈表示切換手柄在中間自動位置,第八位指示燈滅燈時,第三位、四位指示燈都應(yīng)亮燈
A.前方1m
B.前方2m
C.后方6.5m
D.后方7.5m
最新試題
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時,信號即()。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后,信號()。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。