A.統(tǒng)一編號
B.分類編號
C.分類裝箱
D.統(tǒng)一裝箱
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你可能感興趣的試題
A.調(diào)度
B.車間
C.工區(qū)
D.信號工
A.統(tǒng)一裝箱
B.雙鎖加封
C.車電聯(lián)控
D.車站保管
A.帶齊防護(hù)用品
B.要找好自己的合理位置
C.認(rèn)真履行職責(zé)
D.堅持雙線避車
A.復(fù)查巡檢時調(diào)整或測試過的設(shè)備
B.防鼠器、防鼠擋板作用良好
C.機柜門關(guān)閉良好
D.關(guān)閉照明
A.利用微機監(jiān)測完成軌道、道岔表示、燈絲電壓,電纜絕緣等各類測試項目
B.電源對地、電源互混測試,各類微機設(shè)備電源電壓測試
C.區(qū)間改方試驗,反方向軌道電路參數(shù)測試
D.斷路器電壓測試
最新試題
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號機內(nèi)方時,信號即()。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機內(nèi)方后,信號()。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。