A.遇潮濕空氣會(huì)產(chǎn)生有毒或腐蝕性蒸氣的物質(zhì)
B.易揮發(fā)的腐蝕性物質(zhì)
C.易揮發(fā)的有毒物質(zhì)
D.腐蝕性物質(zhì)
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A.最高溫度,越高
B.最高溫度,越低
C.最低溫度,越高
D.最低溫度,越低
A.183m2
B.163m2
C.100m2
D.150m2
油輪在配載時(shí)用來保證適宜吃水差的經(jīng)驗(yàn)方法有()。
①按照艙容比分配各艙貨重;
②各留出首尾一個(gè)貨艙不裝滿,用來調(diào)整吃水差;
③安排不同密度的油種在前后貨艙;
④打排壓載水
A.①②③④
B.②③④
C.②③
D.①④
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.不改變GM值的大小,所以不影響船舶穩(wěn)性
B.相當(dāng)于使船舶重心升高,使GM值減小
C.載荷橫移后,橫穩(wěn)心距基線高度KM減小,所以GM減小
D.載荷橫移后,船舶總重心G隨之橫移,使GM變大
最新試題
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密,應(yīng)()
為保證貨艙蓋水密,以下說法正確的是()①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯(cuò)誤的是()