船體發(fā)生縱向彎曲變形的大小與（）有關(guān)。
①重力沿船長(zhǎng)方向分布
②浮力沿船長(zhǎng)方向分布
③船舶處于波浪中的相對(duì)位置
A.①
B.②
C.③
D.①~③
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確定航次儲(chǔ)備量應(yīng)根據(jù)（）
①航程
②油水補(bǔ)給計(jì)劃
③海況
④油水消耗定額
⑤船員習(xí)慣
A.除⑤
B.除①
C.除②
D.①~⑤
A.常規(guī)集裝箱
B.帶有可拆卸設(shè)備的集裝箱
C.集裝箱拖車和底盤車
D.敞頂集裝箱
裝運(yùn)（）冷藏貨時(shí)，不宜用臭氧進(jìn)行裝貨前的貨艙除臭工作。
①凍牛油
②高脂含量的鯡魚
③乳制品
④水果
A.①~④
B.除④
C.除①
D.除②
A.改變扭矩最大的斜浪航行狀態(tài)
B.船長(zhǎng)中部區(qū)域應(yīng)少用壓載
C.橫向載荷應(yīng)分布均勻
D.同一卸港的集裝箱不應(yīng)過分集中
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
最新試題
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn)，以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）
在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形
熏艙的目的是（）
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行（）①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿