A.增加
B.減少
C.不變
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A.點火線圈電壓
B.燃油泵繼電器
C.燃油泵
D.發(fā)電機電壓
A.燃油濾清器
B.柴油濾清器
C.空氣濾清器
D.濾網(wǎng)
A.清潔燃油箱及燃油漉網(wǎng),然后對燃油系統(tǒng)做進一步的檢查
B.把燃油泵進口處清潔干凈,再裝上燃油泵就可以繼續(xù)使用
C.更換油泵,舊濾網(wǎng)可以繼續(xù)使用
D.必須更換全新噴油器
A.便于控制
B.降低噪聲
C.防止氣阻
A.持續(xù)運轉(zhuǎn)
B.不運轉(zhuǎn)
C.運轉(zhuǎn)10s后停止
D.運轉(zhuǎn)2s后停止
最新試題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
為解決除()以外的三大問題,研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。
除了下列哪項,ECU都將自動解除巡航控制?()
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果,發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比()附近。
有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號,故取消了大氣壓力傳感器。
發(fā)動機怠速熄火的主要原因是()。
ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動機控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號?()
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
進氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進氣門后部的進氣氣管上并且處于進氣管的下方。