A.發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器
B.發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)橋
C.驅(qū)動(dòng)橋與車輪
D.汽車驅(qū)動(dòng)橋與變速箱
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你可能感興趣的試題
A.ASP
B.ESP
C.ESC
D.EVE
A.提高制動(dòng)效能
B.保證制動(dòng)系統(tǒng)工作可靠
C.縮短制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間
D.使汽車急剎車制動(dòng)時(shí)有一定可操作性
A.燃油壓力表
B.機(jī)油壓力表
C.機(jī)油壓力傳感器
D.轉(zhuǎn)速表
A.發(fā)動(dòng)機(jī)各軸承間隙過小
B.機(jī)油油量不足
C.機(jī)油量過多
D.機(jī)油粘度太高
A.“鐺鐺”
B.“啪啪”
C.“咚咚”
D.“堂堂”
最新試題
安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的?()
駕駛員踩下離合器踏板時(shí),()推動(dòng)壓盤分離爪。
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配,它的配合類別是(),配合公差是()
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大,則油壓()
TCM能用ECT信號(hào)來限制4檔,該信號(hào)如何取得?()
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)()
時(shí)間的長短由()決定。
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同,分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為()赫茲Hz?
短路是指在駕駛期間,汽車熄火,對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài),與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式,對(duì)汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn),所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下,下面哪種原因引起的熄火?()
關(guān)于定速控制正確的敘述是()