判斷題汽車電子控制系統(tǒng)一般由電控單元、傳感器、執(zhí)行器三部分組成。
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∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）
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汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是（）
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牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
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工作齒輪作用參照表（）
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為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號(hào)波形，兩種波形的比較表明（）
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下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述，選擇正確的一項(xiàng)（）
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下列哪種情況下推薦使用角度板手（）
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電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
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蓄電池電壓正常，但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）
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關(guān)于燃油控制下列說法正確的是（）
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