單項(xiàng)選擇題軸系安裝常用的一種方法為直線校中法（平軸法），校中時(shí)盡可能將螺旋槳軸（或尾管軸）、中間軸及主機(jī)（減速齒輪箱）排成一直線，每對(duì)法蘭偏中值一般規(guī)定偏移（），曲折≤0.15mm/m，并適當(dāng)考慮法蘭因軸端下垂量及偏轉(zhuǎn)角度。

A.≤0.5mm
B.≤0.10mm
C.≤0.15mm
D.≤0.20mm


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4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《海船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（2011）中有關(guān)船舶安全設(shè)備的要求，關(guān)于救生演習(xí)的檢查說(shuō)法不正確的是？（）

A. 確認(rèn)船舶的救生演戲按國(guó)內(nèi)海船法規(guī)規(guī)定的周期進(jìn)行，并在航海日志記載
B. 客船每周一次，貨船每月一次
C. 所有船舶一次更換船員人數(shù)超過(guò)一半時(shí)，離港后24小時(shí)之內(nèi)進(jìn)行一次
D. 所有船舶一次更換船員人數(shù)超過(guò)25%時(shí)，離港后24小時(shí)之內(nèi)進(jìn)行一次

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《海船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（2011）中有關(guān)船舶安全設(shè)備的要求，關(guān)于船舶防火結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)的說(shuō)法不正確的是？（）

A. 盡實(shí)際可能確認(rèn)船舶的防火結(jié)構(gòu)和布置未發(fā)生實(shí)質(zhì)性變更
B. 對(duì)影響防火結(jié)構(gòu)完整性較小的變更，在船東自己確認(rèn)合格的情況下，可不經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意
C. 對(duì)于客船上一切通過(guò)主豎艙壁的通風(fēng)管道的風(fēng)閘，應(yīng)做開(kāi)閉檢查
D. 檢查油艙空氣管防火網(wǎng)是否完整