判斷題在制動力增長全過程中，左右輪制動力差與該軸左右輪中制動力大者之比，對前軸應(yīng)≤20％，對后軸應(yīng)≤24％。
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3.多項選擇題在道路上進(jìn)行汽車制動性能檢測時，常用（）
A.五輪儀
B.制動儀
C.制動試驗臺
D.底盤測功機(jī)
E.側(cè)滑試驗臺
4.多項選擇題制動試驗臺根據(jù)其測試原理可分為（）
A.反力式
B.慣性式
C.滾筒式
D.平板式
E.綜合式
5.多項選擇題在滾筒式制動檢測臺上進(jìn)行車輛制動性試驗時，無法檢測的項目有（）
A.各輪制動力
B.每軸左右輪在制動力增長全過程中的制動力差
C.車輪的阻滯力
D.制動減速度
E.駐車制動力
最新試題
對于已經(jīng)成交的客戶，汽車服務(wù)企業(yè)中銷售顧問或客服部門相關(guān)工作人員應(yīng)根據(jù)客戶資料對客戶進(jìn)行級別劃分，以示一視同仁。
題型：判斷題
現(xiàn)代汽車市場競爭中，客戶認(rèn)為最重要的影響因素不是價格，也不是技術(shù)而是售后服務(wù)。
題型：判斷題
汽車服務(wù)企業(yè)與客戶保持的最高層次是（）。
題型：單項選擇題
售后跟蹤的意義主要表現(xiàn)在（）。
題型：多項選擇題
由銷售時遺留的問題產(chǎn)生的客戶不滿與投訴包括（）。
題型：多項選擇題
營銷因素造成的客戶流失有哪些？
題型：問答題
企業(yè)（）的利潤來源于20%老客戶的重復(fù)購買。
題型：單項選擇題
用“是的……如果”的句法應(yīng)對客戶異議的方法是（）。
題型：單項選擇題
對于未能成交的客戶，最接近成交的是（）。
題型：單項選擇題
汽車服務(wù)企業(yè)客戶關(guān)系管理績效評價的特點有（）。
題型：多項選擇題