單項選擇題《岸邊集裝箱起重機》(GB/T 15361—2009)規(guī)定,同一小車的四個車輪踏面,應(yīng)在同一平面上,支承面的最大不平度當(dāng)軌距不超過3m時,不大于3mm;當(dāng)軌距大于3m時,則不大于軌距的()。
A.±0.05%
B.±0.1%
C.±0.15%
D.±0.2%
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1.單項選擇題《岸邊集裝箱起重機》(GB/T 15361—2009)規(guī)定,在垂直于小車運行方向的平面內(nèi),兩根軌道頂面的高低偏差值△H不得大于軌距的(),最大值不得超過10mm。
A.0.1%
B.0.15%
C.0.5%
D.1%
2.單項選擇題《岸邊集裝箱起重機》(GB/T 15361—2009)規(guī)定,小車軌道中心線與軌道粱支撐腹板中心線的位置偏差值不得大于其腹板厚度δ的()
A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.2/3
3.單項選擇題《岸邊集裝箱起重機》(GB/T 15361—2009)規(guī)定,同一側(cè)兩水平導(dǎo)輪距離的中心線同軌道中心的偏差值不得大于()mm。
A.±1
B.±2
C.±3
D.±5
4.單項選擇題《岸邊集裝箱起重機》(GB/T 15361—2009)規(guī)定,同一側(cè)軌道上相鄰車輪的同位偏差值△D不大于()
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
5.單項選擇題《岸邊集裝箱起重機》(GB/T 15361.一2009)規(guī)定,減速器以工作轉(zhuǎn)速無負載運轉(zhuǎn)時,在箱體剖分面等高線上,距減速器前后左右各1m處測量,噪聲不得大于()
A.75DB(A)
B.80DB(A)
C.85DB(A)
D.90DB(A)
最新試題
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造,重要的卷筒可采用球墨鑄鐵,很少采用鑄鋼。()
題型:判斷題
起重機金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,一般不采用牌號為()的鋼材。
題型:單項選擇題
80t 以上起重機一般使用()式吊鉤。
題型:單項選擇題
橋、門式起重機起升機構(gòu)()起升高度限位器。
題型:單項選擇題
因搬運、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷,均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。()
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人力驅(qū)動器的起重機,其起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)必須裝設(shè)制動器或停止器。()
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碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
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材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比,稱安全系數(shù)。()
題型:判斷題