判斷題鋼筋混凝土少筋梁的破壞是始于受拉區(qū)，故其破壞形式屬于“塑性破壞”。
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1.判斷題受拉鋼筋總是布置在梁的下緣
3.單項(xiàng)選擇題按《橋規(guī)》（JTJ023—85）規(guī)定，鋼筋混凝土受彎構(gòu)件在梁腹兩側(cè)的縱向防裂鋼筋布置應(yīng)（）。
A.上密下疏；
B.上下均勻；
C.下密上疏；
D.集中排列
4.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土受彎構(gòu)件主鋼筋的排列原則中（）是錯(cuò)的。
A.保證混凝土保護(hù)層厚度；
B.保證鋼筋之間的最小間距；
C.上粗下細(xì)；
D.上細(xì)下粗
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)ｘ＜2ａ′ｇ（ａ′ｇ為受壓鋼筋重心到受壓區(qū)截面邊緣的距離）時(shí)，雙筋矩形截面受彎構(gòu)件正截面強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)改為（）。
A.按單筋矩形截面計(jì)算；
B.對(duì)受拉鋼筋重心取靜力平衡條件；
C.對(duì)受壓鋼筋重心取靜力平衡條件；
D.?。?xi;jgh0
最新試題
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程中安全措施敘述正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于聲波反射法激振與接收說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)一般由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題