A.由錨具變形引起的;
B.由混凝土彈性壓縮引起的;
C.由預(yù)應(yīng)力鋼筋與管壁摩擦引起的;
D.由鋼筋應(yīng)力松弛引起的
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A.提高了結(jié)構(gòu)的抗裂性能;
B.提高了結(jié)構(gòu)的極限承載能力;
C.節(jié)省材料,減輕自重;
D.剛度大,抗疲勞性能好
A.減少混凝土的彈性收縮和徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失;
B.提高“永存應(yīng)力”;
C.防止產(chǎn)生預(yù)拉區(qū)裂縫;
D.消除構(gòu)件端部荷載彎矩
A.高標號混凝土,低強度鋼筋;
B.低標號混凝土,高強度鋼筋;
C.高標號混凝土,高強度鋼筋;
D.低標號混凝土,低強度鋼筋
A.前者的極限承載能力較大;
B.后者的極限承載能力較大;
C.兩者的極限承載能力相同;
D.兩者的極限承載能力沒有可比性
最新試題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是()。
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外,還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法?()
斜拉橋靜載試驗時,加載工況主要有()。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項或單元工程被檢錨桿宜隨機抽樣,并應(yīng)重點檢測()。
荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有()。
采用振動法測量索力時,測量系統(tǒng)一般由()組成。
橋梁索力監(jiān)測可采用()等儀器。
靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗曲線?()