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你可能感興趣的試題
A.彈性工作階段;
B.彈塑性工作階段;
C.塑性工作階段;
D.脆形工作階段
A.軸向力N
B.彎矩M
C.主拉應(yīng)力σzl
D.主壓應(yīng)力σza
A.Qj≤Qh+Qw
B.Qj≥Qh+Qk
C.Qj≥Qhk+Qw
D.Qj≤Qhk+Qw
A.由混凝土彈性壓縮引起的應(yīng)力損失;
B.由混凝土收縮、徐變引起的應(yīng)力損失;
C.由鋼筋松弛引起的應(yīng)力損失;
D.由摩擦引起的應(yīng)力損失
A.只有一部分是預(yù)應(yīng)力鋼筋,其它是普通鋼筋;
B.只有一部分混凝土有預(yù)應(yīng)力;
C.一部分是預(yù)應(yīng)力混凝土,一部分是普通鋼筋混凝土;
D.在使用荷載作用下構(gòu)件正截面出現(xiàn)拉應(yīng)力或限值內(nèi)的裂縫
最新試題
靜載試驗過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時,能解決()問題。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量()。
橋梁自振特性測試方法有()。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是()。
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。