單項(xiàng)選擇題在確定各公路路段的等級(jí)時(shí),按同一計(jì)算行車速度設(shè)計(jì)的路段長(zhǎng)度不宜()。
A.過(guò)長(zhǎng);
B.過(guò)短;
C.大于1km
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1.單項(xiàng)選擇題二級(jí)公路所適應(yīng)的折合成載重汽車的年平均晝夜交通量為()。
A.2000輛/晝夜左右;
B.5000輛/晝夜左右;
C.2000~5000輛/晝夜;
D.200輛/晝夜以上
2.單項(xiàng)選擇題公路設(shè)計(jì)交通量是指()。
A.公路設(shè)計(jì)時(shí)的交通量;
B.公路竣工開放交通時(shí)的交通量;
C.設(shè)計(jì)年限末的交通量
3.單項(xiàng)選擇題《標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的各級(jí)公路所能適應(yīng)的交通量是指()。
A.年平均晝夜交通量;
B.日平均小時(shí)交通量;
C.最大日交通量
4.單項(xiàng)選擇題高速公路和一級(jí)公路容許的交通組成()。
A.專供汽車行駛;
B.專供小汽車行駛;
C.混合交通行駛
5.單項(xiàng)選擇題公路的計(jì)算行車速度是指在該設(shè)計(jì)路段內(nèi)()行車速度。
A.最小;
B.最大;
C.受限制部分所能允許的最大
最新試題
縱坡越陡,坡長(zhǎng)越長(zhǎng),對(duì)行車的影響越大。
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逐樁坐標(biāo)表是平面設(shè)計(jì)成果中的一部分。
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高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。
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縱坡大小沒(méi)有限制。
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橋梁、隧道、互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施、綠化以及料場(chǎng)、苗圃等應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定用地范圍。
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公路選線是整個(gè)公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,是公路線形設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。
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丘陵地區(qū)包括微丘和重丘,其選線原則是不一樣的。
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相交公路通過(guò)跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。
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直線長(zhǎng)度不宜過(guò)短,特別是同向圓曲線間不得設(shè)置短的直線。
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山嶺區(qū)的一個(gè)特點(diǎn)是山脈水系不分明。
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