A.4年
B.6年
C.18個月
D.都不是
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根據(jù)MSC.1/Circ.1260/Rev.1通函對《1972年國際海上避碰規(guī)則》的相關(guān)解釋,下列說法不正確的是()
A.A
B.B
C.C
D.D
A.BNWAS的自動功能適用所有船舶。
B.BNWAS的自動功能僅適用SOLAS公約船舶。
C.BNWAS的自動功能不適用SOLAS公約船舶。
D.其他三個答案都不對。
A.適用于2016年7月1日及以后上船安裝的設(shè)備。
B.適用于2016年1月1日及以后上船安裝的設(shè)備。
C.適用于2014年5月16日及以后上船安裝的設(shè)備。
D.適用于2015年5月16日及以后上船安裝的設(shè)備。
A.不必涂裝,但焊接材料應(yīng)在該耐蝕鋼型式認(rèn)可證書范圍內(nèi)。
B.不必涂裝,焊接材料也不必在該耐蝕鋼型式認(rèn)可證書范圍內(nèi)。
C.必須涂裝,而且應(yīng)按照《原油油船貨油艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》。
D.必須涂裝,但只要按照船廠推薦方法涂裝即可。
MSC.1/Circ.1479是對IMO哪個決議的解釋?()
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
簡述客船消防員裝備的增配要求。
某驗(yàn)船師在對一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()
某驗(yàn)船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能()
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯誤的是()