A.適用于2016年7月1日及以后上船安裝的設備。
B.適用于2016年1月1日及以后上船安裝的設備。
C.適用于2014年5月16日及以后上船安裝的設備。
D.適用于2015年5月16日及以后上船安裝的設備。
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A.不必涂裝，但焊接材料應在該耐蝕鋼型式認可證書范圍內(nèi)。
B.不必涂裝，焊接材料也不必在該耐蝕鋼型式認可證書范圍內(nèi)。
C.必須涂裝，而且應按照《原油油船貨油艙保護涂層性能標準》。
D.必須涂裝，但只要按照船廠推薦方法涂裝即可。
MSC.1/Circ.1479是對IMO哪個決議的解釋？（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.2016年1月1日
B.2015年1月1日
C.修正案通過后一年
D.可在修正案生效時間前提前實施
A.自該決議通過之日起，對所有LNG運輸船的EEDI檢驗發(fā)證，應按照該決議中關于LNG運輸船的相應要求進行。
B.對設有LNG雙燃料發(fā)動機的船舶，如無主管機關其他特別規(guī)定，通常情況下只有當LNG氣體燃料與船舶所有燃料（包括液體燃料和LNG氣體燃料）的熱值比不小于50%時，才應認為LNG氣體燃料作為雙燃料發(fā)動機的主燃料。
C.以上說法均正確。
A.在2016年3月1日及以后建造船舶上安裝的氣體燃料發(fā)動機，也應符合船用柴油機NOx排放要求
B.由于燃油定義中包括了氣體燃料，因此MARPOL附則VI中關于燃油供應單及燃油樣本的相關要求也應適用于氣體燃料
C.以上說法均正確
最新試題
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應遵循下列哪些原則（）
周期性無人值班機器處所應設有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報警系統(tǒng)應滿足什么要求？
以下關于主和應急電源及主和應急配電板的描述或設計，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設、接線及電氣設備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
氣脹式救生筏安裝上船應進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
船舶應設有一獨立的應急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進行系泊試驗時，關于應急電源的供電范圍，船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗船師，以下哪些說法是正確的（）
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進行防止油類污染檢驗時應核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）