A.每艘救生艇和救助艇，應(yīng)裝載至有關(guān)負(fù)荷的1.1倍，并通過其釋放機(jī)構(gòu)將其吊起。然后在釋放機(jī)構(gòu)帶著負(fù)荷的情況下將該救生艇或救助艇釋放。
B.如果救生艇釋放裝置固定式結(jié)構(gòu)連接有變動(dòng)，對(duì)安裝于艇上每一釋放裝置的接頭應(yīng)承受相當(dāng)于其滿載乘員和屬具重量的負(fù)荷，釋放裝置或其與艇的接頭應(yīng)不損壞。
C.每艘救生艇和救助艇，應(yīng)裝載至滿載負(fù)荷，進(jìn)行回收試驗(yàn)。
D.裝備齊全的救生艇（當(dāng)安裝于20000總噸或以上的貨船上時(shí)）和救助艇應(yīng)能當(dāng)船舶處于首尾等吃水并以不低于5節(jié)航速在靜水中前進(jìn)時(shí)降落水中。試驗(yàn)后，救生艇或救助艇或其裝備應(yīng)不損壞。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船廠
B.制造商
C.船員
D.制造商的代表
A.應(yīng)盡實(shí)際可能與當(dāng)前船舶檢驗(yàn)周期相協(xié)調(diào)。
B.不允許與當(dāng)前船舶的檢驗(yàn)周期相協(xié)調(diào)。
C.經(jīng)船東申請(qǐng)，如無法與當(dāng)前船舶檢驗(yàn)周期相協(xié)調(diào)，可允許對(duì)新改建的部分執(zhí)行不同于本船的檢驗(yàn)周期。
D.強(qiáng)制與當(dāng)前船舶的檢驗(yàn)周期相協(xié)調(diào)。
A.2016年3月1日；CO2
B.2016年7月1日；CO2
C.2016年7月1日；N2
D.2016年3月1日；O2
A.20；2
B.30；2
C.20；4
D.30；4
A.新修訂的FSS規(guī)則第15章適用于油船、化學(xué)品船和液化氣體船，并有追溯要求。
B.惰性氣體的氣源明確除主輔鍋爐煙道氣外，還可以是燃油或燃?xì)獍l(fā)生器和氮?dú)獍l(fā)生器。惰性氣體含氧量超過5%時(shí)，惰性氣體應(yīng)自動(dòng)排向大氣。
C.當(dāng)惰性氣體供氣總管內(nèi)的含氧量超過5%（按體積計(jì)）時(shí)也應(yīng)予以聲光報(bào)警。
D.惰性氣體發(fā)生器應(yīng)位于液貨艙區(qū)域以外，內(nèi)有惰性氣體發(fā)生器的處所不應(yīng)有直接通向起居處所、服務(wù)處所和控制站的出入口，但可以位于機(jī)器處所。如果不是位于機(jī)器處所，該處所應(yīng)與起居處所、服務(wù)處所和控制站之間以氣密鋼質(zhì)艙壁或甲板進(jìn)行分隔。并應(yīng)為該處所提供有效的正壓式機(jī)械通風(fēng)。
最新試題
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯(cuò)誤的是（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯(cuò)誤的（）
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備，請(qǐng)問以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）