我國(guó)海員出入境的有效身份證件是（）
①海員證
②船員服務(wù)簿
③職務(wù)適任證書
④健康證
⑤護(hù)照
A.①②
B.①②④
C.①④⑤
D.①⑤
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為貫徹船舶控制毒品及酒精的規(guī)定，（）作法正確。
①船上任何人、任何時(shí)候都不許飲酒過(guò)量以致醉酒；
②禁止船員接班前飲酒；
③任何情況下都應(yīng)考慮到酒精對(duì)人的反應(yīng)能力、判斷能力的影響；
④嚴(yán)格遵守港口國(guó)有關(guān)當(dāng)局的規(guī)定。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
A.5年/5年/三副、三管輪6個(gè)月，管理級(jí)3個(gè)月
B.3年/5年/三副、三管輪12個(gè)月，管理級(jí)3個(gè)月
C.3年/3年/三副、三管輪12個(gè)月，管理級(jí)3個(gè)月
D.5年/5年/三副、三管輪12個(gè)月，管理級(jí)6個(gè)月
A.持二副適任證書實(shí)際擔(dān)任三副的船員，任職期間的資歷按三副記載
B.持三副適任證書的船員不得獨(dú)立擔(dān)任客船或客滾船值班駕駛員
C.在500總噸或750KW以下液貨船上任職的船長(zhǎng)和高級(jí)船員應(yīng)持相應(yīng)航區(qū)二等適任證書
D.持有相應(yīng)航區(qū)、噸位（功率）適任證書者不得在特殊類型船舶上任職
A.乙類二等/乙類750KW及以上
B.乙類二等/乙類二等
C.甲類二等/甲類二等
D.甲類二等/乙類
A.高級(jí)船員4人、機(jī)工2人
B.可以減免三管輪1人，應(yīng)配機(jī)工1人
C.輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪及機(jī)工1人
D.可以減免二管輪及三管輪，但應(yīng)配機(jī)工2人
最新試題
1991年7月4日IMO環(huán)境保護(hù)委員會(huì)31次會(huì)議，通過(guò)MARPOL73/78的修正案，附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》，適用于：（）①國(guó)際航行的150總噸及以上油輪，400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設(shè)施的經(jīng)營(yíng)人③近海石油開(kāi)采的經(jīng)營(yíng)人
國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的相關(guān)市場(chǎng)就是下列所說(shuō)的市場(chǎng)：（）I、是以運(yùn)輸旅客，貨物為服務(wù)對(duì)象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對(duì)象
根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)檢查對(duì)象是（）①舊船；②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③已存在若干新缺陷的船舶；④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)對(duì)象是（）①客船、滾裝船和散貨船；②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③列入備忘錄年度報(bào)告中的“超過(guò)平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶；④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括：（）①檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘②5分鐘內(nèi)啟動(dòng)消防泵供水，至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個(gè)人救助設(shè)備
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠(yuǎn)系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國(guó)外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應(yīng)辦理的進(jìn)、出港手續(xù)分別為（）
我國(guó)《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。
船舶保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生了部分損失后未經(jīng)修復(fù)又發(fā)生了全部損失，保險(xiǎn)人應(yīng)按（）賠償?shù)摹?/p>
航運(yùn)市場(chǎng)活動(dòng)是以供給配合需求而展開(kāi)的，在一定條件下（）決定船舶噸海里的供給量，同理（）決定貨運(yùn)噸海里的需求量。