《中華人民共和國(guó)船員違紀(jì)記分管理辦法》對(duì)船員違法記分、培訓(xùn)和銷(xiāo)分的規(guī)定：（）
①《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》可以作為臨時(shí)證書(shū)任職1個(gè)航次
②收到《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》的海船船員，在6個(gè)月內(nèi)到證書(shū)簽發(fā)機(jī)關(guān)申請(qǐng)強(qiáng)制培訓(xùn)、考試
③收到《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》海船船員，在6個(gè)月內(nèi)到滯留證書(shū)的海事機(jī)構(gòu)指定的地點(diǎn)參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試
④強(qiáng)制培訓(xùn)由海事機(jī)構(gòu)指定的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施，時(shí)間不超過(guò)7天，考試由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織
A.①+②
B.①+③+④
C.②+④
D.僅僅是②
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A.負(fù)責(zé)審核修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃
B.核算燃潤(rùn)料消耗
C.負(fù)責(zé)制訂預(yù)防檢修計(jì)劃并指導(dǎo)預(yù)防檢修計(jì)劃
D.主持輪機(jī)部安全活動(dòng)
A.二管輪/輪機(jī)長(zhǎng)/大管輪
B.大管輪/輪機(jī)長(zhǎng)/二管輪
C.大管輪/大管輪/二管輪
D.二管輪/大管輪/大管輪
下列屬于輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)范疇的工作是（）
①負(fù)責(zé)編制輪機(jī)部船員培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施
②負(fù)責(zé)保管輪機(jī)部CMS項(xiàng)目清單
②編制修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃
④審核檢修記錄并親自分析測(cè)量結(jié)果
A.①+④
B.①+②+④
C.①+②+③+④
D.①+③+④
在輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)中規(guī)定，在發(fā)生機(jī)電事故時(shí)輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)（）
①組織搶修
②查找原因
③采取防止重復(fù)發(fā)生的有效措施
④將經(jīng)過(guò)和結(jié)果記入輪機(jī)日志中
A.①+③+④
B.①+②+③+④
C.②+③+④
D.①+④
輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)規(guī)定，輪機(jī)長(zhǎng)在廠修期間的主要工作是（）
①組織監(jiān)修、自修、測(cè)量記錄和驗(yàn)收工作
②親自參加重要機(jī)電設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備的驗(yàn)收
③監(jiān)督施工人員測(cè)量記錄的操作過(guò)程
④會(huì)同大副對(duì)舵葉的密性和鋅板安裝情況進(jìn)行驗(yàn)收
A、①+②
B、①+②+④
C、①+③
D、①+②+③
最新試題
由于船舶年總成本包括了折舊費(fèi)，年利潤(rùn)中不包括折舊費(fèi)，所有人在投資回收期中，如果船舶管理得當(dāng)，（）。I、能賺回船價(jià)Ⅱ不可能賺回船價(jià)Ⅲ、能賺回船價(jià)，還存留一年折舊費(fèi)
在船舶推進(jìn)裝置的傳動(dòng)軸系中，摩擦力合器一般是按哪三種方法分類(lèi)的？（）Ⅰ、按結(jié)合脫開(kāi)特性分類(lèi)Ⅱ、按液壓和機(jī)械結(jié)構(gòu)分類(lèi)Ⅲ、按摩擦副工作條件分類(lèi)Ⅳ、按操縱方式分類(lèi)
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié)，整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于（）
航運(yùn)市場(chǎng)活動(dòng)是以供給配合需求而展開(kāi)的，在一定條件下（）決定船舶噸海里的供給量，同理（）決定貨運(yùn)噸海里的需求量。
根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)檢查對(duì)象是（）①舊船；②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③已存在若干新缺陷的船舶；④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
“中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng)，他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi)，航行時(shí)間超過(guò)6小時(shí)的（）必須加入，也歡迎外藉船舶加入。①?lài)?guó)際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國(guó)藉船舶②國(guó)際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國(guó)藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國(guó)藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國(guó)藉船舶
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的棄船演習(xí)必須包括：（）①專(zhuān)用救助艇乘載被指定操作船員同時(shí)降落②集合地點(diǎn)和棄船所用的應(yīng)急照明③每一艘救生艇一般應(yīng)每3個(gè)月乘載被指定操作船員同時(shí)降落一次④起動(dòng)救生艇，在完成任何必要降落準(zhǔn)備工作后，至少下降一艘救生艇
指出下列哪項(xiàng)為美國(guó)船級(jí)社的無(wú)人機(jī)艙船級(jí)符號(hào)？（）
船舶國(guó)籍證書(shū)的有效期為（）年。
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書(shū)中有效期不能展期的有（）