問答題簡述路基工作區(qū)深度的計算與技術(shù)要求.
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4.單項選擇題地基反應(yīng)模量與回彈模量的關(guān)系,如果只考慮回彈彎沉,則可以得到地基回彈反應(yīng)模量KR,通常KR與總彎沉對應(yīng)的地基反應(yīng)模量K之間有()關(guān)系.
A.KR=K
B.KR=1.77K
C.KR=2K
D.KR=3K
5.單項選擇題在地基反應(yīng)模量K的測定中,承載板直徑的大小對K值有一定的影響,直徑越小,K值越大。但是由試驗得知,當承載板直徑大于76cm時,K值的變化很小,因此規(guī)定以直徑為76cm的承載板為標志。當采用直徑為30cm的承載板測定時,可按()進行修正。
A.K76=0.2K30
B.K76=0.3K30
C.K76=0.4K30
D.K76=0.5K30
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路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系,通常剩余空隙率越大,路面滲水系數(shù)越大,路面滲水越嚴重。但同種的空隙率,路面的滲水情況卻不同,因為空隙率包括()。
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挖坑灌砂法測定壓實度試驗適用于在現(xiàn)場測定()層的壓實度。
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單尺檢測路面的平整度計算,以3m直尺與路面的最大間隙為測定結(jié)果。連續(xù)測定10尺時,應(yīng)報告()。
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瀝青面層厚度大于5cm的瀝青路面,回弾彎沉值應(yīng)進行溫度修正。計算測定時的瀝青面層平均溫度用到的有關(guān)溫度是()。
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道路彎沉值檢測需要的儀器設(shè)備有()。
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依據(jù)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(CJJ36-2016)相關(guān)要求,通過檢測RQI、IRI或平整度標準差,將城鎮(zhèn)道路路面行駛質(zhì)量分為()。
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路面行駛質(zhì)量和路面抗滑能力依據(jù)有關(guān)檢測方法進行檢測,獲得的各種路面評價指標包括()。
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下面對于不同路基路面壓實度抽檢頻率正確的是()。
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下列步驟標定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量正確的是()。
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