單項(xiàng)選擇題確定中間軸承位置時(shí),應(yīng)使軸承中心到連接法蘭的距離約等于中間軸全長(zhǎng)的()倍。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題雙軸系的軸線應(yīng)保持與船舶縱舯剖面()。
A.對(duì)稱
B.垂直
C.平行
D.重合
2.單項(xiàng)選擇題理想的軸線最好與船體基線()。
A.平行
B.垂直
C.相交
D.重合
3.單項(xiàng)選擇題單軸系的軸線一般布置在船舶的()位置。
A.船舶左舷
B.船舶縱舯剖面
C.任意位置
D.船舶右舷
4.單項(xiàng)選擇題確定船舶軸線數(shù)目時(shí)一般不會(huì)考慮()。
A.船舶類(lèi)型
B.航行區(qū)域
C.主機(jī)型式和規(guī)格
D.船舶上層建筑結(jié)構(gòu)和形狀
5.單項(xiàng)選擇題軸線后端點(diǎn)位于()。
A.尾柱前端面
B.尾柱后端面
C.螺旋槳漿轂在長(zhǎng)度方向的中點(diǎn)
D.螺旋槳漿轂中心
最新試題
關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油潤(rùn)滑的尾軸承,油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電力起動(dòng)裝置中,起動(dòng)電機(jī)安裝在(),帶動(dòng)()轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)起動(dòng)柴油機(jī)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降,可能原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合,具有形狀簡(jiǎn)單、傳熱損失和流動(dòng)損失少,經(jīng)濟(jì)性和起動(dòng)性良好等優(yōu)點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑油經(jīng)過(guò)離心式濾器處理后滑油去()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象,可采取的措施有()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓力為()的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不是柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見(jiàn)原因的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題