多項(xiàng)選擇題誤差主要分為()。
A、系統(tǒng)誤差
B、人為誤差
C、隨機(jī)誤差
D、過失誤差
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1.多項(xiàng)選擇題采用5.4米彎沉儀在冬季測定8cm厚的瀝青路面彎沉值,計(jì)算代表彎沉值時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列修正()。
A、彎沉儀支點(diǎn)變形修正
B、溫度修正
C、季節(jié)修正
D、濕度修正
2.多項(xiàng)選擇題影響路面抗滑性能的因素有()。
A、路面表面特性
B、路面潮濕程度
C、行車速度
D、車輛載重量
3.多項(xiàng)選擇題灌砂法現(xiàn)場測定路基或路面材料密度,當(dāng)()時(shí)宜采用150mm的大型灌砂筒。
A、集料最大粒徑≥15mm,≤40mm
B、集料最大粒徑≥20mm,≤40mm
C、測定層厚度≥150mm
D、測定層厚度≤200mm
4.多項(xiàng)選擇題瀝青混合料密度測定時(shí),蠟封法適用于()的瀝青混合料試件。
A、I型
B、II型
C、I型或II型
D、吸水率大于2%
E、混合料試件的毛體積相對密度或毛體積密度
5.多項(xiàng)選擇題承載板測定土基回彈模量試驗(yàn)中,剛性承載板的板厚和直徑一般為()。
A、板厚20mm
B、板厚40mm
C、直徑30mm
D、直徑76mm
最新試題
精密度、準(zhǔn)確度和精確度是一個概念。
題型:判斷題
地基承載力只考慮地基強(qiáng)度要求,而地基容許承載力除滿足該要求外,還滿足沉降要求。
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高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層,在檢查評定時(shí)只對總厚度進(jìn)行評定。
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環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測試。
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3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種,前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收。
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彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
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用酒精燃燒法測含水量時(shí),一般應(yīng)燒兩次。
題型:判斷題
半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時(shí)間較長的水泥。
題型:判斷題