A.區(qū)分主設(shè)備和輔助設(shè)備
B.區(qū)分一次設(shè)備和二次設(shè)備
C.主要回路功能消失就統(tǒng)計(jì)為回路停運(yùn)事件
D.以上都不對(duì)
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A.計(jì)劃停運(yùn)
B.非計(jì)劃停運(yùn)
C.故障停運(yùn)
D.受累停運(yùn)
A.應(yīng)記為
B.不記為
C.不在統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)
D.以上都不對(duì)
A.事件
B.時(shí)間
C.計(jì)劃
D.停運(yùn)性質(zhì)
A.電氣技術(shù)原因編碼
B.公用技術(shù)原因編碼
C.熱力機(jī)械設(shè)備技術(shù)原因編碼
D.以上都不對(duì)
A.主設(shè)備碼
B.系統(tǒng)或設(shè)備碼
C.子系統(tǒng)或部件碼
D.零部件碼
最新試題
變壓器所有引出套管(包括各側(cè)電流回路套管、中性點(diǎn)套管、鐵芯和夾件的引出套管)接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線(包括線夾),屬于變壓器范圍。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn),輸電回路記受累停運(yùn)備用。
改造施工是指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造,以及由于擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器的無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運(yùn)。
變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開(kāi)位置時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能,該變電回路的功能雖部分喪失,仍計(jì)為運(yùn)行狀態(tài)。
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù),但不能降低計(jì)劃停運(yùn)率。
根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線可知,可靠性投資成本越高,可靠性水平越高,因此要加大對(duì)電網(wǎng)的投資力度。
電壓互感器二次引出端子排(板)以內(nèi)部分,屬于電壓互感器部分。
對(duì)負(fù)荷中心等區(qū)域,應(yīng)立足保證供電的可靠性,建立具有支撐作用的電源點(diǎn)。
輸變電設(shè)施編碼體系主要包括()
電力可靠性管理堅(jiān)持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格實(shí)施專(zhuān)責(zé)人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會(huì)商制度、發(fā)布制度、培訓(xùn)制度等,不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。