A.計(jì)劃停運(yùn)
B.故障停運(yùn)
C.受累停運(yùn)
D.調(diào)度停運(yùn)
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A.載流量
B.生產(chǎn)廠家
C.接頭數(shù)量
D.交叉互聯(lián)方式
A.線路名稱
B.回路名稱
C.線路代碼
D.元件注冊
A.變電回路
B.輸電回路
C.母線回路
D.線變阻回路
A.區(qū)分主設(shè)備和輔助設(shè)備
B.區(qū)分一次設(shè)備和二次設(shè)備
C.主要回路功能消失就統(tǒng)計(jì)為回路停運(yùn)事件
D.以上都不對
A.計(jì)劃停運(yùn)
B.非計(jì)劃停運(yùn)
C.故障停運(yùn)
D.受累停運(yùn)
最新試題
對于多邊形接線方式，沒有物理意義上的母線設(shè)備存在，因此不存在母線回路。
參數(shù)估計(jì)即是對收集數(shù)據(jù)進(jìn)行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進(jìn)行估計(jì)，分為（）
輸變電設(shè)施編碼體系主要包括（）
安全性又稱靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。
非時(shí)序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法，它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中，該方法的依據(jù)是：一個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合，且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進(jìn)行抽樣來確定。
對負(fù)荷中心等區(qū)域，應(yīng)立足保證供電的可靠性，建立具有支撐作用的電源點(diǎn)。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn)，輸電回路記受累停運(yùn)備用。
安裝位置編碼由變電站自行編制，安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設(shè)備不能有相同的編碼的原則。設(shè)施替代時(shí)，退役設(shè)施的安裝位置編碼轉(zhuǎn)移給新替代的設(shè)施。
統(tǒng)計(jì)推斷就是利用樣本提供的信息對總體的某些統(tǒng)計(jì)特征進(jìn)行（），從而達(dá)到認(rèn)識總體的目的。
變壓器所有引出套管（包括各側(cè)電流回路套管、中性點(diǎn)套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線（包括線夾），屬于變壓器范圍。