單項選擇題船舶航行中確定本船的船舶領(lǐng)域大小，應考慮（）。

A、本船的噸位和尺寸
B、本船大小及其運動、航行環(huán)境等多種因素
C、本船的速度
D、本船的運動狀態(tài)


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1.單項選擇題船舶航行中若利用船舶領(lǐng)域尺寸作為避讓前方來船的依據(jù)（）。

A、顯然是偏小的
B、是安全可行的
C、顯得偏大
D、沒有參考意義

2.單項選擇題船舶領(lǐng)域的意義在于（）。

A、當來船駛?cè)氡敬I(lǐng)域，便開始采取避讓行動
B、當本船領(lǐng)域內(nèi)進入它物標，就認為有碰撞危險
C、可方便地估計前后船的間距
D、可準確地估計來船的間距，以及早避讓

3.單項選擇題動界的基本模型是英國某學者船舶領(lǐng)域的平滑圓，其實用意義在于：對于高速船，（），就應果斷采取避讓行動。

A、當發(fā)現(xiàn)右前方來船相距約3～4nmile時
B、當發(fā)現(xiàn)左前方來船相距約2～3nmile時
C、當發(fā)現(xiàn)前方來船相距約5～6nmile時
D、當發(fā)現(xiàn)右前方來船相距約2、7nmile時

4.單項選擇題動界的基本模型是英國學者Goodwin船舶領(lǐng)域的平滑圓，船舶位于（），其大小是同型船舶領(lǐng)域的（）。

A、圓中心的位臵，3倍
B、圓中心稍后部的位臵，2倍
C、圓中心后部稍偏左的位臵，3倍
D、圓中心后部稍偏左的位臵，2倍

5.單項選擇題動界（Superdomain）模型的圓半徑約為（），船舶的右前方約有（）。

A、8L（L為船舶長度），16L
B、2、7nmile，2、7nmile
C、2、7nmile，4nmile
D、8L，8L

最新試題

船舶定線制中，用以疏理匯聚區(qū)域交通流的定線措施有（）。

題型：單項選擇題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告，船位報告中包含的航行狀態(tài)“靈活性受限制”的代號為（）。

題型：單項選擇題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告，船位報告的航行狀態(tài)顯示為“3”，其含義是（）。

題型：單項選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”適用于在規(guī)則規(guī)定水域內(nèi)（）。

題型：單項選擇題

在船舶匯聚區(qū)域，（），任何船舶均無任何特權(quán)。

題型：單項選擇題

船舶所接收到的某船AIS信息的準確性取決于（）。

題型：單項選擇題

AIS所接收到的信息未必能完全反映周圍實際船舶的情況，這是因為（）。

題型：單項選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，船舶一旦出現(xiàn)了故障或損壞時，可請求VTS中心提供助航服務（）。

題型：單項選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，為避免緊迫局面的發(fā)生，VTS中心可（）。

題型：單項選擇題

中國船舶報告系統(tǒng)（CHISREP）規(guī)定，2005年后航行于CHISREP區(qū)域內(nèi)（）船舶強制加入CHISREP。

題型：單項選擇題