A、嚴(yán)格按照各類郵件時(shí)限頻次規(guī)定，達(dá)到郵件傳遞時(shí)限的要求
B、結(jié)合各地交通狀況，達(dá)到郵件傳遞時(shí)限的要求
C、綜合利用各種運(yùn)郵工具，達(dá)到郵件傳遞時(shí)限的要求
D、降低網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的效益與效率，達(dá)到郵件傳遞時(shí)限的要求
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A、封發(fā)郵件時(shí)專用袋和普通郵袋不得混用
B、如遇特殊情況，可用外國(guó)郵袋（容器）封發(fā)國(guó)內(nèi)郵件
C、郵袋（容器）連同郵件可直接封發(fā)給郵政通信部門以外的單位或個(gè)人（用戶）
D、不得任意拋擲、拖拉、踐踏郵袋或在郵袋（容器）上亂寫亂畫
A、特快專遞郵件
B、平常郵件
C、保價(jià)信函
D、給據(jù)郵件
A、先內(nèi)設(shè)、再主機(jī)
B、先外設(shè)、再主機(jī)
C、從小到大，依次查找
D、從大到小，依次查找
A、運(yùn)行時(shí)間
B、班期
C、運(yùn)郵工具行駛的線路
D、沿線郵件交換單位
A、每人每次只限一件
B、每人每次只限兩件
C、不準(zhǔn)多次交寄
D、不準(zhǔn)一次多件
最新試題
（）是負(fù)責(zé)郵件、報(bào)刊的進(jìn)、出、轉(zhuǎn)處理和承擔(dān)郵件轉(zhuǎn)押運(yùn)任務(wù)的郵政生產(chǎn)單位。
交寄薄片國(guó)內(nèi)印刷品時(shí)，應(yīng)套封交寄。
我國(guó)郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成，代表郵件收寄局的一種專用代號(hào)，也是居民和單位通信的代號(hào)。
汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實(shí)物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。
轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)共同規(guī)范的交接班中的接班包括人員接班、郵件接班和信息接班。55.
檢測(cè)計(jì)算機(jī)故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備，先軟件后硬件，先簡(jiǎn)單后復(fù)雜，先電源后部件，先一般后特殊。
全程運(yùn)量計(jì)劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。
我國(guó)領(lǐng)土最西端在新疆帕米爾高原。
打印機(jī)各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置需由專人負(fù)責(zé)，用戶不能隨意改動(dòng)。
我國(guó)設(shè)有特別行政區(qū)2個(gè)，省級(jí)行政區(qū)31個(gè)。