單項(xiàng)選擇題為了盡可能利用汽輪機(jī)最末級(jí)的余速能量,應(yīng)將汽輪機(jī)的排汽管設(shè)計(jì)成()型式。

A、擴(kuò)壓管;
B、噴嘴;
C、直通管


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1.單項(xiàng)選擇題衡量不同類型機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)用()。

A、電功率;
B、汽耗率;
C、熱耗率

2.單項(xiàng)選擇題汽缸的變形量與汽缸法蘭內(nèi)、外壁()成正比。

A、溫度高低;
B、法蘭寬度;
C、溫度差

4.單項(xiàng)選擇題通常在金屬溫度達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí),才考慮()損耗。

A、壽命;
B、應(yīng)力;
C、蠕變

5.單項(xiàng)選擇題螺栓的蠕變松弛可使螺栓金屬產(chǎn)生()。

A、塑性變形;
B、永久變形;
C、扭曲

最新試題

隨著燃?xì)獬鯗氐牟粩嗵岣?,現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)都采用冷卻介質(zhì)來集中冷卻高溫零件或者遮護(hù)零件,以減少高溫影響。

題型:判斷題

正常情況下,燃?xì)廨啓C(jī)從點(diǎn)火到升速完成的過程中,燃料主控制信號(hào)是持續(xù)增大的。

題型:判斷題

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組正常運(yùn)行情況下,機(jī)組潤(rùn)滑油溫度超過最大允許值時(shí),機(jī)組會(huì)發(fā)出油溫高報(bào)警,并觸發(fā)油溫高保護(hù)遮斷機(jī)組。

題型:判斷題

中間再熱機(jī)組,鍋爐與汽機(jī)之間的聯(lián)系必須采用單元制。

題型:判斷題

.控制閥的流量特性有線性流量特性、等百分比流量特性、快開流量特性。

題型:判斷題

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的凝汽器真空低于凝汽器保護(hù)的設(shè)定值時(shí),低壓主蒸汽旁路閥會(huì)快速關(guān)閉。

題型:判斷題

對(duì)于一個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),必須首先保證其穩(wěn)定性好,同時(shí)兼顧調(diào)節(jié)的快速性和準(zhǔn)確性。

題型:判斷題

通過監(jiān)測(cè)燃?xì)廨啓C(jī)的排氣溫度分散度可以間接預(yù)報(bào)燃機(jī)燃燒室是否正常。

題型:判斷題

只有單純微分調(diào)節(jié)作用的調(diào)節(jié)器在工業(yè)生產(chǎn)中不能被使用。

題型:判斷題

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)的發(fā)電機(jī)組的超速試驗(yàn)只允許在機(jī)組大修后進(jìn)行。

題型:判斷題