單項(xiàng)選擇題CI011柴油機(jī)冷卻水溫過高,是由()造成的。

A.進(jìn)氣量充足
B.機(jī)油壓力不足
C.冷卻水泵供水不足
D.燃油供給不足


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題散熱水箱芯子或冷卻管路()時(shí),將導(dǎo)致柴油機(jī)冷卻水溫過高。

A.暢通
B.密封
C.堵塞
D.堵塞或暢通

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)油調(diào)壓閥卡死時(shí),將導(dǎo)致柴油機(jī)()。

A.燃油壓力過高
B.機(jī)油壓力過低
C.機(jī)油溫度過低
D.機(jī)油溫度過高

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)機(jī)油壓力過低是由()造成的。

A.油底殼油量不足
B.油底殼油量過多
C.調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)壓力過高
D.燃油溫度過高

4.單項(xiàng)選擇題軸瓦()時(shí),將導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)油壓力過低。

A.燒損或間隙過大
B.間隙過小
C.燒損或間隙過小
D.間隙正常

最新試題

當(dāng)電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)軸承座孔磨損超過使用極限后,啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,是無法啟動(dòng)的原因之一。

題型:判斷題

經(jīng)過修復(fù)的氣缸體必須經(jīng)過密封試驗(yàn)證明合格后才可使用。

題型:判斷題

奎桿螺栓經(jīng)過反復(fù)拆裝,其疲勞強(qiáng)度降低,再繼續(xù)使用就有可能引起折斷。

題型:判斷題

活塞銷質(zhì)量不好,有可能造成其斷裂。

題型:判斷題

柴油機(jī)缺水后導(dǎo)致機(jī)溫升高,運(yùn)轉(zhuǎn)中突然加人冷卻液,容易造成機(jī)體油、水道產(chǎn)生裂紋。

題型:判斷題

氣缸套橫向裂紋有可能會(huì)發(fā)生在氣缸套的中部。

題型:判斷題

氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)葉片被雜物卡死在葉片槽內(nèi),使葉片不能甩出密封而造成漏氣,將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速過高。

題型:判斷題

調(diào)速器內(nèi)限制齒桿最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大,將使高壓油泵供油量過少,柴油機(jī)會(huì)出現(xiàn)不易啟動(dòng)或加速不靈敏征狀。

題型:判斷題

零件測繪時(shí),對已嚴(yán)重磨損和損壞的配合表面,測量時(shí)不必考慮,如有必要,可測量與其配合的零件尺寸。

題型:判斷題

氣門橫橋與導(dǎo)向柱活動(dòng)靈活時(shí),極易造成搖臂被頂折斷。

題型:判斷題