A.半開(kāi)放式
B.開(kāi)放式
C.半密閉式
D.密閉式
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A.氣缸
B.滑閥
C.導(dǎo)葉
D.導(dǎo)輪
A.有級(jí)
B.無(wú)級(jí)
C.多級(jí)
D.單級(jí)
A.排氣壓力
B.吸氣壓力
C.油泵壓力
D.工作氣缸數(shù)量
A.5
B.3
C.1
D.0
A.供氣
B.供液
C.回氣
D.回液
最新試題
溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
大型制冷系統(tǒng)中，應(yīng)（）油分離器等壓力容器和壓力管道。
高溫部分采用R404a，低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng)，制冷劑R23在低溫箱內(nèi)（）中吸熱蒸發(fā)。
下列操作中，不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是（）。
乙二醇水溶液濃度一定時(shí)，其密度隨溫度的升高而（）。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后，系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升，當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑（）時(shí)，低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
預(yù)防液擊發(fā)生，須注意要根據(jù)（）來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)啟程度。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中，（）可以控制一個(gè)或多個(gè)回路，具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷，導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)（）。
通過(guò)測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的（）可判斷是否受潮。