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A.圖解法
B.估算法
C.微變等效電路法
D.等效法
E.實(shí)驗(yàn)法
A.氣體膨脹
B.固休升華
C.物質(zhì)熔解
D.物質(zhì)凝固
E.熱電效應(yīng)
A.螺紋壓緊
B.毛氈
C.填料
D.墊片
E.彈性
A.電壓過(guò)高
B.電壓過(guò)低
C.保護(hù)電器失效
D.壓縮機(jī)機(jī)械阻力太大
E.電磁閥堵塞
最新試題
下列操作中,不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是()。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過(guò)()排出系統(tǒng)。
溫度控制回路系統(tǒng)中,()用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
預(yù)防液擊發(fā)生,須注意要根據(jù)()來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)啟程度。
對(duì)于凍結(jié)物冷藏間來(lái)說(shuō),保持與控制()重要性僅次于溫度。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽(tīng)到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
制冷空調(diào)維修中,用來(lái)切斷銅管、鋁管的工具是()。
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中,回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
在油路系統(tǒng)檢查時(shí),需檢查(),拆開(kāi)后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。