A.稱重量
B.計量法
C.測壓縮機(jī)電壓
D.低壓控制法
E.綜合判斷法
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A.吸入管內(nèi)有空氣
B.泵內(nèi)有空氣
C.電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
D.吸入底閥關(guān)閉不嚴(yán)
E.葉輪與原殼之間間隙過大
A.排氣壓力及溫度過高
B.排氣壓力及溫度過低
C.視液鏡中有氣泡
D.潤滑油太臟
E.油溫達(dá)到70℃
A.加熱了制冷制
B.使制冷劑部分氣化
C.降低了蒸發(fā)溫度
D.使產(chǎn)冷量減少
E.使蒸發(fā)溫度升高
A.R11
B.R22
C.R12
D.717
A.焓值不變
B.露點溫度升高
C.露點溫度降低
D.相對濕度不變
最新試題
預(yù)防液擊發(fā)生,須注意要根據(jù)()來調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開啟程度。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)時,聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
用于冷庫低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和()兩部分組成。
不屬于屏蔽式氨泵電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容的是()。
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動節(jié)流閥以及毛細(xì)管,這些元件都屬于()。
大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。