單項(xiàng)選擇題汽車行駛速度增加1倍，制動(dòng)距離約為原來(lái)的（）。
A.1倍
B.2倍
C.4倍
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1.單項(xiàng)選擇題系三點(diǎn)式安全帶時(shí)，應(yīng)使肩部安全帶斜過(guò)肩與頸根部之間的位置，下部安全帶橫過(guò)（），并將帶扣插入帶扣鎖中。
A.腰部
B.胸部
C.髖部
2.單項(xiàng)選擇題電子穩(wěn)定程序（ESP）的基本功能是（）
A.緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死
B.防止汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度
C.起步時(shí)防止驅(qū)動(dòng)車輪打滑
3.單項(xiàng)選擇題汽車在濕滑路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置（ASR）能夠防止出現(xiàn)（）。
A.轉(zhuǎn)向不足
B.驅(qū)動(dòng)車輪打滑
C.轉(zhuǎn)向過(guò)度
4.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置（ASR）的基本功能是（）。
A.縮短制動(dòng)距離
B.起步或轉(zhuǎn)彎時(shí)避免驅(qū)動(dòng)車輪打滑
C.緊急制動(dòng)時(shí)防止驅(qū)動(dòng)車輪打滑
5.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）的主要功用是防止汽車緊急制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)（）。
A.轉(zhuǎn)向不足
B.轉(zhuǎn)向過(guò)度
C.車輪抱死
最新試題
汽車制動(dòng)時(shí)，后輪抱死容易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重是由于（）造成的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）會(huì)對(duì)作用于汽車的離心力有較大影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置，傳動(dòng)系在小型客車上的布置形式分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車行駛速度增加1倍，制動(dòng)距離約為原來(lái)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞路線是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)該檢查兩側(cè)車輪的制動(dòng)間隙是否（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響輪胎與路面附著能力的因素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)時(shí)，前輪抱死容易出現(xiàn)（）的現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題