填空題客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道支承層采用（）混合料時(shí)，應(yīng)采用滑模攤鋪或攤鋪碾壓工藝；采用（）水泥混凝土?xí)r宜采用立模澆注工藝。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
隧道變形測(cè)量應(yīng)在隧道主體工程完工后進(jìn)行，即隧道仰拱已經(jīng)填充，隧道二次襯砌已經(jīng)完成，變形觀測(cè)期一般不應(yīng)少于（）個(gè)月。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若延續(xù)已精調(diào)的軌道板連續(xù)作業(yè)，須對(duì)上一塊軌道板進(jìn)行搭接復(fù)核測(cè)量，當(dāng)相鄰軌道板接縫處承軌臺(tái)頂面相對(duì)高差不大于（）mm時(shí)，再精調(diào)下一塊軌道板。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CPⅡ平面控制點(diǎn)一般埋設(shè)在隧道左右兩側(cè)水溝電纜槽隔墻上，縱向約（）m埋設(shè)一對(duì)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)砟軌道底座（支承層）中線放樣允許偏差（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌道板粗鋪前，應(yīng)對(duì)底座板進(jìn)行鋪板線放樣及高程檢測(cè)，確保底座板高程誤差在（）mm范圍內(nèi)，如不滿足應(yīng)在粗鋪前進(jìn)行處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋梁段CPⅢ埋設(shè)在橋梁固定端上方防撞墻上，距梁縫（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
精調(diào)時(shí)必須對(duì)工具軌軌面上殘留混凝土渣子清理干凈，并將軌檢小車車輪上的灰塵（）
題型：填空題
軌道板精調(diào)后，禁止人員踩踏，并盡量在（）h內(nèi)完成自密實(shí)混凝土灌注。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌排精調(diào)過(guò)程中除軌檢車操作人員外，軌排上（）
題型：填空題
軌道板粗調(diào)時(shí)，縱向偏差不超過(guò)10mm。高程以直線無(wú)縱坡地段相鄰兩塊軌道板頂面相對(duì)高差不超過(guò)（）mm進(jìn)行控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題