單項(xiàng)選擇題SART內(nèi)的電池要求在待命和應(yīng)答的狀態(tài)下工作（）

A、48/8
B、96/8
C、96/48
D、48/48


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1.單項(xiàng)選擇題SART的自卑電源更換每（）年一次.

A、2
B、3
C、4
D、5

2.單項(xiàng)選擇題SART電池應(yīng)有充分的容量使其在預(yù)備狀態(tài)下工作（）

A、96小時(shí)
B、24小時(shí)
C、16小時(shí)
D、8小時(shí)

3.單項(xiàng)選擇題SART與X波段導(dǎo)航雷達(dá)組成尋位系統(tǒng)，能提供遇險(xiǎn)船的（）信息.

A、位置
B、距離
C、方位
D、B和C

4.單項(xiàng)選擇題安裝在救生艇上的衛(wèi)星示位標(biāo)內(nèi)的SART，有關(guān)應(yīng)答信號發(fā)射正確的是（）

A、當(dāng)衛(wèi)星示位標(biāo)置于自動位置時(shí)，SART就自動發(fā)射應(yīng)答信號
B、當(dāng)衛(wèi)星示位標(biāo)置于手動位置時(shí)，SART自動發(fā)射應(yīng)答信號
C、當(dāng)衛(wèi)星示位標(biāo)浸入水中，無論在自動或手動位置，SART被X波段雷達(dá)信號觸發(fā)后就發(fā)射應(yīng)答信號
D、置SART在自動位置，它將自動發(fā)射應(yīng)答信號

5.單項(xiàng)選擇題安裝在駕駛臺上的SART，有關(guān)應(yīng)答信號發(fā)射正確的是（）

A、置SART在自動位置，它將自動發(fā)射應(yīng)答信號
B、SART在自動位置時(shí)，收到X波段雷達(dá)的觸發(fā)脈沖后就發(fā)射應(yīng)答信號
C、SART在手動位置時(shí)，收到X波段雷達(dá)的觸發(fā)脈沖就發(fā)射應(yīng)答信號
D、SART浸水后，無論置在自動或手動位置，收到X波段雷達(dá)的觸發(fā)脈沖就發(fā)射應(yīng)答信號

最新試題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。

題型：單項(xiàng)選擇題

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

題型：單項(xiàng)選擇題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。

題型：單項(xiàng)選擇題

在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。

題型：單項(xiàng)選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。

題型：單項(xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。

題型：單項(xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）

題型：單項(xiàng)選擇題

FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。

題型：單項(xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型：單項(xiàng)選擇題