A.SEELONCE
B.SEELONCE MAYDAY
C.SILENCE DISTRESS
D.SILENCE MAYDAY
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A.3.74元
B.4.48元
C.8.14元
D.4.4GFS
A.國內(nèi)型號(hào)
B.區(qū)域型式
C.全球型式
D.群呼型式
A.海事衛(wèi)星海上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別
B.海上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別
C.海上移動(dòng)業(yè)務(wù)選擇呼號(hào)碼識(shí)別
D.船舶電臺(tái)呼號(hào)識(shí)別
A.2189.5KHZ
B.2174.5KHZ
C.2177KHZ
D.2182KHZ
A.任一地面站
B.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站指定的岸站
D.操作員選擇的岸站
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。