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A.夜間開近光燈、示寬燈和尾燈,霧天開防霧燈,禁止使用遠(yuǎn)光燈。
B.夜間開遠(yuǎn)光燈、示寬燈和尾燈,霧天開防霧燈,禁止使用近光燈。
C.夜間開遠(yuǎn)光燈、示寬燈和尾燈,霧天開防霧燈,禁止使用遠(yuǎn)光燈。
D.夜間開近光燈、示寬燈和尾燈,霧天開防霧燈,禁止使用近光燈。
A.涂改、偽造、挪用、轉(zhuǎn)借或騙取航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、駕駛證、行駛證、車輛通行證
B.攜帶民用機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證
C.酒后或疲勞駕車
D.未熄火的車輛,駕駛員隨車等候
E.駕駛過程中使用手機(jī)
A.民用機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則
B.民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定
C.本機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)運(yùn)行規(guī)則
D.航空器活動(dòng)區(qū)道路實(shí)際駕駛
A.持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證
B.三年以上車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)
C.參加所在單位組織的培訓(xùn)
D.通過機(jī)場管理機(jī)構(gòu)組織的考試
A.通過機(jī)場管理機(jī)構(gòu)的年度檢驗(yàn)
B.懸掛機(jī)場管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的牌證
C.噴涂統(tǒng)一規(guī)定的安全標(biāo)志
D.制動(dòng)裝置必須保持有效
最新試題
對(duì)居民身份證真?zhèn)舞b別時(shí),“看”包括()方面。
各機(jī)場公司要按照公安部下發(fā)的居住證式樣和技術(shù)規(guī)則,聯(lián)合有關(guān)廠商和技術(shù)服務(wù)商,對(duì)相關(guān)身份核驗(yàn)設(shè)備終端和民航安檢信息管理系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。
ICAO《安全管理手冊(SMM)》(DOC9589)(第六版)將危險(xiǎn)源定義為:可能引發(fā)或促成航空器事故征候或事故的狀況危險(xiǎn)物品。
居住證持有人證件遺失的,經(jīng)持證人申請(qǐng)并符合條件的,民用機(jī)場公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)為其出具《居住證報(bào)失證明》。
《民航安全隱患排查治理長效機(jī)制建設(shè)指南》由中國民用航空局航空安全辦公室負(fù)責(zé)解釋。
風(fēng)險(xiǎn)和治理難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即將風(fēng)險(xiǎn)消除或緩解至可接受水平的隱患,屬于()。
為進(jìn)一步明確國內(nèi)航班旅客有效乘機(jī)身份證件使用問題,現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下:關(guān)于在國(境)外使用居民身份證購買()機(jī)票后有效乘機(jī)身份證件的查驗(yàn)問題。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位針對(duì)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的其他單位的安全隱患,及時(shí)向()進(jìn)行通報(bào)。
《民航安全隱患排查治理長效機(jī)制建設(shè)指南》各單位可根據(jù)相關(guān)文件的要求,結(jié)合自身安全工作實(shí)際要求,建立并實(shí)施的安全隱患排查治理機(jī)制及做法。
住宿、長途客運(yùn)、機(jī)動(dòng)車租賃等業(yè)務(wù)經(jīng)營者、服務(wù)提供者有未按規(guī)定對(duì)客戶身份進(jìn)行查驗(yàn),或者對(duì)身份不明、拒絕身份查驗(yàn)的客戶提供服務(wù)的,由主管部門處()罰款,并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處十萬元以下罰款。