A.休眠機(jī)制
B.拒絕通信
C.停止采集數(shù)據(jù)
D.關(guān)機(jī)計(jì)算
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A.集中式存儲
B.異地存儲
C.本地存儲
D.分布式存儲
A.溫度傳感器
B.速度傳感器
C.照度傳感器
D.濕度傳感器
A.傳感器節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)預(yù)處理
B.傳感器節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)
C.傳感器節(jié)點(diǎn)信息持久化存儲技術(shù)
D.傳感器節(jié)點(diǎn)信息傳輸技術(shù)
A.非屏蔽雙絞線
B.屏蔽雙絞線
C.同軸電纜
D.光纜
A.指紋
B.視網(wǎng)膜
C.虹膜
D.手掌紋線
最新試題
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò),也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
模擬傳感器有幾種輸出形式()
無源標(biāo)簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供,電量充足時(shí),信號的傳輸距離遠(yuǎn),但隨著電量的消耗,傳輸距離會(huì)受到嚴(yán)重影響。有源標(biāo)簽可應(yīng)用于對傳輸距離要求較高的場合。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)()
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。
進(jìn)入21世紀(jì),隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展,智能制造的條件貝逐漸成熟,開始在全球范圍內(nèi)快速崛起,工業(yè)發(fā)達(dá)國家不斷推出新舉措,通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)智能制造發(fā)展,以提升工業(yè)的制造實(shí)力,提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括()
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括()
對一個(gè)射頻識別系統(tǒng)來說,它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標(biāo)簽信號頻率范圍。
高頻段射頻標(biāo)簽,簡稱高頻標(biāo)簽,工作頻率一般為3~30MHz,典型工作頻率為13.56MHz。高頻標(biāo)簽一般也是無源標(biāo)簽。標(biāo)簽與讀寫器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí),標(biāo)簽必須位于讀寫器天線輻射的近場區(qū)內(nèi),讀寫距離一般也小于1m。