A.物聯(lián)網(wǎng)信息感知技術(shù)
B.網(wǎng)絡技術(shù)
C.人工智能、數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)
D.密碼技術(shù)
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A.管理
B.信息
C.醫(yī)學
D.計算機
A.智能溫室
B.節(jié)水灌溉
C.智能化培育控制
D.水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控
A.匯點
B.基站
C.傳感器
D.輸入輸出裝置
A.空間部分
B.地面控制系統(tǒng)
C.用戶設備部分
D.經(jīng)緯度圖
A.計算機
B.匯聚和轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點
C.遠程控制單元
D.傳感器節(jié)點信息傳輸技術(shù)
最新試題
半有源標簽集成了有源標簽和無源標簽的優(yōu)勢,內(nèi)部帶電池,但電池只用于標簽激活。
隨著智能工廠發(fā)展,很多工業(yè)設備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡上,在安全體系方面,會帶來很多挑戰(zhàn)與風險。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)()
智慧工地網(wǎng)絡層主要包括()
在智慧交通中,磁頻感知技術(shù)的主要設備有環(huán)形線圈傳感器和()
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。
為了方便用戶,計算機網(wǎng)絡實現(xiàn)了分布在不同地理位置的計算機資源的信息交流和資源共享。
驅(qū)動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復雜處理過程。
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標簽和讀寫器組成,讀寫器自動讀取標簽中的信息,完成自動采集工作。