A.標(biāo)記時(shí)間戳的報(bào)文
B.MAC協(xié)議
C.測(cè)矩定位
D.移動(dòng)目標(biāo)的跟蹤
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A.激活和休眠無(wú)線電收發(fā)器
B.當(dāng)前信道的能量檢測(cè)
C.接收數(shù)據(jù)包的鏈路質(zhì)量指示
D.信道頻率選擇和數(shù)據(jù)的發(fā)送與接收
A.兩極地區(qū)為通信的盲區(qū)
B.衛(wèi)星發(fā)射和控制技術(shù)比較簡(jiǎn)單
C.存在日凌中斷、星蝕、雨衰現(xiàn)象
D.有較大的信號(hào)傳播延時(shí)
A.通信衛(wèi)星
B.地球站群
C.監(jiān)控管理系統(tǒng)
D.跟蹤遙測(cè)系統(tǒng)
A.WCDMA
B.CDMA2000
C.TD-SCDMA
D.TD-LTE
A.網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇刂?br />
B.網(wǎng)絡(luò)路由技術(shù)
C.時(shí)間同步技術(shù)
D.定位技術(shù)
最新試題
為了方便用戶，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了分布在不同地理位置的計(jì)算機(jī)資源的信息交流和資源共享。
智慧物流的典型特征除了信息化，還有（）
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用，是實(shí)現(xiàn)施工行業(yè)（）、精細(xì)化管理的手段。
在感知層的四大感知技術(shù)中，（）居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成，讀寫器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息，完成自動(dòng)采集工作。
智慧工地中的施工場(chǎng)地工人健康檢測(cè)系統(tǒng)具有哪些功能（）
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種（）
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)效率。
無(wú)源標(biāo)簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供，電量充足時(shí)，信號(hào)的傳輸距離遠(yuǎn)，但隨著電量的消耗，傳輸距離會(huì)受到嚴(yán)重影響。有源標(biāo)簽可應(yīng)用于對(duì)傳輸距離要求較高的場(chǎng)合。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的是（）
除金屬材料外，高頻頻率的波長(zhǎng)可以穿過大多數(shù)的材料，但是往往會(huì)降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認(rèn)可，沒有任何特殊的限制，能夠產(chǎn)生相對(duì)均勻的讀寫區(qū)域。