單項選擇題信息發(fā)送者把意圖進行編碼就產(chǎn)生了信息,編碼時使用的符號有()。
A.語言符號和非語言符號
B.編碼符號和解碼符號
C.語言符號和肢體符號
D.口頭語言和書面語言
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1.單項選擇題船舶輪機部,從組織結(jié)構(gòu)角度來看,屬于()。
A.扁平型工作群體
B.自組織工作群體
C.自組織團隊
D.命令型工作群體
2.單項選擇題STCW公約要求的機艙資源管理能力中,要求輪機員能夠“對有疑問的決定和/或行動適當質(zhì)疑和響應(yīng)”,這是對要求輪機員具有()。
A.良好的決斷力
B.良好的溝通能力
C.良好的團隊工作能力
D.良好的情景意識
3.單項選擇題在輪機部中,機工、輪機員等都有著明確的勞動分工,目的是()。
A.提高工作效率
B.劃分工作責任
C.建立明確的指揮鏈
D.明確決策等級
4.單項選擇題輪機長和大管輪在輪機部屬于管理人員,在航運公司這個組織中屬于()。
A.高層管理者
B.基層管理者
C.中層管理者
D.非管理類員工
5.單項選擇題睡眠不足是船員疲勞的主要原因,為此STCW公約規(guī)定了船員工作和休息的最低標準,關(guān)于這些規(guī)定下列說法錯誤的是()。
A.休息時間可以分為至多不超過3個時間段
B.任何7天內(nèi)最少77小時休息時間
C.任何24小時內(nèi)最少10小時休息時間
D.在緊急或在其他超常工作情況下不必要保持關(guān)于休息時間的規(guī)定
最新試題
情景意識的最后一個階段為預(yù)測階段,關(guān)于這個階段理解錯誤的是()
題型:多項選擇題
疲勞對人體機能的影響是多方面的,綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
題型:多項選擇題
與輪機相關(guān)的船舶事故主要有()
題型:多項選擇題
?主機發(fā)生突然故障時,應(yīng)采取哪些正確的操作和安全措施,以保證船舶、主機和人身的安全?()
題型:多項選擇題
密閉空間是指船上圍蔽空間的各種艙室處所,通常包括()
題型:多項選擇題
PDCA也被稱為PDCA循環(huán),是一種通用管理模型,關(guān)于Plan-制定計劃說法正確的()
題型:多項選擇題
建設(shè)高效團隊,要考慮的因素有()
題型:多項選擇題
計劃是組織的首要職能,涉及()
題型:多項選擇題
影響操作者情景意識的因素有()
題型:多項選擇題
?機艙作業(yè)會議舉行的地點可能在()
題型:多項選擇題