A.承包人、發(fā)包人
B.承包人、承包人
C.發(fā)包人、發(fā)包人
D.承包人和設備供應商、發(fā)包人和設備供應商
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A.2
B.5
C.4
D.合理使用年限
A.7月15日
B.7月30日
C.8月18日
D.8月15日
A.法律、行政法規(guī)和國家有關政策變化影響到合同價款
B.工程造價部門公布的價格調整
C.非承包人原因停水、停電、停氣造成停工累計超過10小時
D.變更設計減少了工程量
A.5月1日
B.5月7日
C.4月26日
D.5月4日
A.工程延期的批準
B.解除承包單位因延誤應負的責任
C.要求承包單位在合理的狀態(tài)下施工
D.發(fā)包單位需要承擔趕工的額外開支
最新試題
有砟軌道施工存在的主要問題()
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工,必須()
適合黃土隧道開挖的工法包括()
應急通信系統(tǒng)下列語音通信應正常,不包括()
鄰近鐵路營業(yè)線進行()影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計劃。
根據《鐵路建設項目質量安全事故與招投標掛鉤辦法》,發(fā)生鐵路建設工程質量特別重大事故的,認定為全部責任的,自事故責任認定之日起,建設單位在12個月內不得接受責任單位投標。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定:政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
綜合布線在纜線橋架和線槽內敷設纜線,不符合要求的是:()
客運專線建設質量目標是實現“一流的工程質量”,單位工程一次驗收合格率必須達到90%。
室內機柜(架)安裝應符合下列要求:()