A.2cm
B.4cm
C.6cm
D.8cm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
A.1mm/4m
B.2mm/4m
C.3mm/4m
D.5mm/4m
A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.4mm
D.±0.5mm
A.5～300m
B.5～200m
C.5～100m
D.5～60m
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
最新試題
高速鐵路道岔CZ 系列，屬于無砟18號道岔的有（）。
無縫線路鎖定軌溫必須準確、均勻，夏季線路（）嚴重不良，碎彎多，應進行應力放散或調整。
各項施工作業(yè)，施工點前不得安排慢行。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時，在運行圖條件允許的情況下，應適當增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時，必須報（）批準。
工區(qū)應（）檢查發(fā)電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。
高速鐵路防護柵欄、防護柵欄門及救援疏散通道、公跨鐵立交橋護欄及防護（拋）網、公鐵并行防護樁（墻）、限高防護架等安全防護設施和聲屏障（包括風屏障，下同）應設置規(guī)范、標準、齊全、安裝牢固，安全警示標志應（）。
災害監(jiān)測系統(tǒng)施工及檢修（含軟件修改、功能完善、更換、設備參數(shù)修改等）等作業(yè)應嚴格執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理及（）作業(yè)等相關規(guī)定。
鋼軌打磨質量技術要求驗收標準，焊縫頂面，1m 直尺測量矢度為（）mm，“+”表示凸出。
預埋套管失效修理作業(yè)時，應在孔內注入或在新套管外壁涂敷適量的（）。
全站儀測站遷移，必須觀測前測站用過的至少（）對控制點。為加快進度，每工作面可配備2臺具有自動搜索、跟蹤、計算、傳輸數(shù)據(jù)功能的全站儀。
構造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。