A.其上臂較下臂為短
B.車(chē)輪上下跳動(dòng)時(shí)輪距會(huì)改
C.又稱(chēng)為不等臂式懸吊
D.可使用扭力桿來(lái)輔助圈狀彈簧
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A.車(chē)軸
B.車(chē)架
C.上控制臂
D.下控制臂
A.車(chē)輪與車(chē)軸間
B.車(chē)輪與車(chē)軸間
C.車(chē)架與車(chē)軸間
D.車(chē)架與車(chē)身間
A.扭桿
B.扭臂
C.哈其士
D.控制臂
A.大梁
B.車(chē)軸殼
C.傳動(dòng)軸
D.平衡桿
A.承受側(cè)向壓力
B.防止汽車(chē)橫向搖動(dòng)
C.平衡車(chē)身前后之?dāng)[動(dòng)
D.保持車(chē)輪向前行
最新試題
雙板式帶輸送鏈主要用于()
現(xiàn)代汽車(chē)的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
車(chē)輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車(chē)輪螺栓。
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車(chē)外側(cè),左右對(duì)稱(chēng)。
編制裝配工藝卡時(shí),簡(jiǎn)單的工序,無(wú)需寫(xiě)出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
機(jī)械手主要用于()
積放輸送鏈主要用于()
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi),首先固定穿艙膠套,要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。