A.氮?dú)?br />
B.氧氣
C.二氧化碳
D.氫氣
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A.加裝防撞鋼梁
B.加強(qiáng)造型,具適當(dāng)?shù)目諝鈩?dòng)力特性
C.將撞擊力分散至車身,使車身座艙的變形抑制到最小程度
D.加強(qiáng)車身、車架剛度,完全承受撞擊力
A.跳動(dòng)
B.晃動(dòng)
C.擺動(dòng)
D.簸動(dòng)
A.全液自動(dòng)控制系
B.空氣彈簧懸吊系
C.前獨(dú)立、后氣壓懸吊系
D.獨(dú)立懸吊系
A.張力桿
B.上下控制臂連桿軸
C.橫梁及上下控制臂
D.平穩(wěn)桿
A.每前一片鋼板比較次一片的彎曲程度小些
B.每前一片比較次一片的彎曲程度大些
C.彎度是一樣大小
D.以上皆非
最新試題
物流吊運(yùn)小車和機(jī)動(dòng)滾道主要用于()
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。
RGV合裝即底盤合裝,一般由()與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
輕型懸鏈主要用于()
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
新車一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
雙板式帶輸送鏈主要用于()
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
簡(jiǎn)述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。