最新試題

有的車(chē)輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)瞬間的信號(hào)來(lái)提供大氣壓力信號(hào),故取消了大氣壓力傳感器。

題型:判斷題

ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,但是隨著汽車(chē)電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。

題型:判斷題

除了下列哪項(xiàng),ECU都將自動(dòng)解除巡航控制?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

屬于絕對(duì)壓力傳感器的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了檢測(cè)實(shí)際空燃比,在排氣管內(nèi)設(shè)置了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)電源電壓升高時(shí),電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果,發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比()附近。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題