填空題柴油機(jī)電控系統(tǒng)的控制模式可分為()、()、()三大類。
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廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
電子控制汽油機(jī)采用()的進(jìn)氣歧管,并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度,以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型:單項(xiàng)選擇題
如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔,則會導(dǎo)致可燃混合氣()。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用萬用表檢測空氣流量計(jì)供電電壓,應(yīng)選擇萬用表()擋位。
題型:單項(xiàng)選擇題
占空比是指脈沖信號的()之比。
題型:單項(xiàng)選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力,減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度,降低了流量計(jì)的可靠性。
題型:判斷題
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測時(shí),電阻值正常值應(yīng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號,故取消了大氣壓力傳感器。
題型:判斷題
發(fā)動機(jī)怠速熄火的主要原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
題型:判斷題