A.咽喉區(qū)、平均跨距
B.車(chē)站兩端的1#和2#道岔、最大許可距跨
C.信號(hào)燈、當(dāng)量跨距
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以下符號(hào)說(shuō)明錯(cuò)誤的是：（）
A.A
B.B
C.C
以下符號(hào)說(shuō)明正確的是：（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.準(zhǔn)備作業(yè)把住安全措施審核關(guān)
B.開(kāi)始作業(yè)把住停電設(shè)備確認(rèn)關(guān)
C.作業(yè)過(guò)程把住高空操作受力關(guān)
D.作業(yè)完畢把住修后設(shè)備運(yùn)用關(guān)
E.再接新票把住舊票手續(xù)結(jié)束關(guān)
A.不傷害自己
B.不傷害別人
C.不被他人傷害
D.不傷害設(shè)備
E.不傷害同事
A.4000、5000、6000、7000
B.3000、4000、5000、6000
C.2000、3000、4000、5000
最新試題
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利，以下正確是（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線(xiàn)中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）
移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)主要包括（）
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車(chē)返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)及隨車(chē)備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)對(duì)作業(yè)車(chē)運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車(chē)限制措施。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過(guò)程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
高壓電纜的換算系數(shù)為（）。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測(cè)量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為（）。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線(xiàn)距軌面等高，允許偏差（）。