分段合攏時對接縫間隙超差可在焊縫背面臨時貼上平鐵或襯墊進行補焊，以縮小間隙。超差嚴重需將構件進行換新處理。
雙斜切胎架的優(yōu)點是降低了胎架的高度，節(jié)省了胎架的材料，改善了施工條件。其缺點是：胎架制造構件的劃線安裝均較復雜。
船用高強度鋼屬于淬硬傾向較大的材料，水火校正易產生脆裂現(xiàn)象。
1）手工校正； 2）機械校正； 3）火焰校正。
1）鋼材殘余應力引起的變形； 2）鋼材在加工過程中的外力作用引起的變形； 3）鋼材因運輸存放不當引起變形。
1）焊縫尺寸不符合要求； 2）咬邊； 3）焊瘤； 4）燒穿； 5）弧坑未填滿； 6）裂紋； 7）氣孔。
最新試題
如何處理分段合攏時的間隙超差？
簡述“C”型擋板雙底帶纜樁裝配程序？
平面分段流水線有何優(yōu)點？
基本結構圖有哪些圖組成？識圖后可了解什么？
引起主船體總長縮短的原因是什么？
什么叫殼舾涂一體化造船法？
引起船體左右線型不對稱和分段對接縫局部凹凸變形的原因是什么？
分段劃分應考慮哪些主要因素？
簡述測地線展開的原理？
什么是全面計劃管理？有哪些內容？